产品电镀在成型时需要注意的事项
1、成型缺陷
塑料产品电镀一般都是结构简单的中、小型的产品，在电镀时需要保证产品没有成型缺陷。电镀件的镀层其实是非常的薄，只有0.001~0.01mm的厚度，如果产品有缩水、流痕、熔接线过大、破损等缺陷，经过电镀的产品不仅不会遮盖成型产生的缺陷，而且还会将缺陷问题呈1.5倍放大。
2、内应力
塑料产品在成型加工中避免不了内应力的存在，而当产品的应力过大或者应力集中时，会使产品翘曲变形甚至是开裂。塑料如果再经过电镀属于二次加工，在电镀过程中如果塑料的应力过大势必会对电镀后的产品镀层断裂的情况发生。
锡的元素符号是Sn，原子量ll8.7，相对密度7.3，熔点232℃，四价锡还原的标准电极电位为一0.25V(Sn4+/Sn);二价锡还原的标准电位是+0.14V(Sn2十/Sn)。
锡是银白色金属，质地非常软。锡具有较高的化学稳定性，在硫酸、肖酸、盐酸的稀溶液中几乎不溶解，但锡溶于热的浓酸和浓碱液中，硫化物对于锡不起作用。
锡镀层对于钢铁是阴极镀层。但在有机酸中较稳定，合肥镀锡，化合物无毒，因此可作为食品工业的包装容器。锡的焊接性能良好，因此在航空、航海及无线电通讯器材的接插件广泛采用镀锡层。
镀锡也分为碱性镀锡和酸性镀锡两大类。碱性镀锡是四价锡镀锡，镀液的温度比较高。酸性镀锡主要是硫酸盐镀锡，表面镀锡，是二价锡镀锡。酸性镀锡的光亮添加剂很重要，没有添加剂，不可能获得合格的镀层。
其他镀锡有焦磷酸盐镀锡、氨三乙算镀锡等。
电镀轮毂具有镜面一样闪亮的外表，看着很炫酷，且电镀轮毂耐腐蚀性很强。所以很多车主都喜欢给爱车轮毂改电镀。可是外面做轮毂电镀的厂家很多，而且方法不一价格不一的，在选择上出现了很大的困扰。
轮毂电镀工艺分为三种：轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。
轮毂喷镀
轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，镀锡价格，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜
轮毂水电镀
轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些，但是一旦有一点点的掉皮，镀锡多少钱，跟前的部分也会大片大片的往下掉，而且色调单一、工艺复杂、价格偏高。
轮毂真空电镀
轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。
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